
Vehiculos ocupan las aceras de Puerto Azul
Tránsito. Los vecinos consideran que se debe aplicar la ley de tránsito que establece que las aceras son para uso exclusivo de los peatones.
Aceras usadas como garaje, obstrucción para los peatones e incomodidad para los vecinos. Ese es el denominador común en varias manzanas de la ciudadela Puerto Azul, lo que genera molestias entre los habitantes.
El problema, a decir de Reynaldo Cañizares, expresidente de la urbanización y residente de la misma desde hace más de 20 años, es que los vehículos no pertenecen a los propietarios de las viviendas donde quedan los automotores. “La situación se da justo frente a los condominios, y son por lo general los residentes de estos edificios los que ocupan las veredas frenteras, donde se ubican casas unifamiliares. La situación es peor porque coincide que las calles allí son estrechas”, explica.
Ricardo Argudo Mejía y su esposa Beatriz lidian a diario con ello. Residen frente al condominio Parlament Aparts y aunque tienen su garaje interno para no utilizar la calle o la acera se encuentran con algún vehículo estacionado en su vereda. “Se dañan las cerámicas que decoran las veredas. Hay que estar cambiándolas para que la entrada se vea bien. El mayor inconveniente es para los peatones que deben bajarse a la calle con el peligro de que los carros pasen”, comenta Beatriz.
Bolívar Coloma, otro de los residentes de la urbanización, considera que esa situación genera peligros porque además de que los peatones deben caminar por la calzada, al ser las calles estrechas, los carros parqueados reducen más el flujo del tránsito, sobre todo en las curvas, como sucede a la altura del condominio Pórtico Azul.
Los vecinos no saben si el problema es porque los propietarios de esos vehículos no tienen suficientes espacios para parquear dentro de los edificios o porque se les hace más fácil dejarlos en las veredas.
Para Gustavo Delgado, presidente del comité de propietarios de Puerto Azul, el tema es por la falta de espacio, pues al parecer cuando se aprobaron los permisos para construir los edificios no se percataron de que se proyecten los parqueos suficientes “teniendo en cuenta que aquí la mayoría de familias tiene dos o hasta tres vehículos”.
José Rubio, director de Urbanismo Territorial del Municipio de Guayaquil, explica que las construcciones que se aprueban en el cabildo se rigen sobre una normativa: “La ordenanza de construcción establece que por cada actividad se define cierto número de parqueos”. A decir del funcionario, el hecho de que estos condominios se hayan levantado significa que cumplieron con ese requerimiento por lo que descarta que no haya suficientes espacios de parqueo.
Rubio aseguró que en los próximos días realizará una inspección del sitio para verificar la situación.
Normativa
5.000 carros
De acuerdo con los registros del comité, la urbanización tiene un parque automotor aproximado de 5.000 vehículos, pertenecientes a las 2.400 familias residentes.
Convivencia
El presidente del comité espera que las autoridades apliquen las normativas necesarias para que se genere la buena convivencia, sobre todo por el uso de los espacios de los peatones.