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Transportistas bloquean la terminal y la carretera Aloag-Santo Domingo
El eje vial que conecta a la Costa con la Sierra se encuentra otra vez bloqueado. Esta vez por el incumplimiento de un acuerdo entre las prefecturas de Santo Domingo de los Tsáchilas y Pichincha, en un tema que afecta sobremanera a los transportistas p

El eje vial que conecta a la Costa con la Sierra se encuentra otra vez bloqueado. Esta vez por el incumplimiento de un acuerdo entre las prefecturas de Santo Domingo de los Tsáchilas y Pichincha, en un tema que afecta sobremanera a los transportistas pesados.
El problema se origina por la reanudación de cobros en el tercer peaje, perteneciente a la provincia de Pichincha, lo que genera el reclamo de los conductores que usan esta vía.
Desde las 22:00 del martes hasta las 04:00 de ayer hubo un primer bloqueo. Se esperaba una respuesta para el cumplimiento del acuerdo suscrito el 25 de abril pasado, por el cual el transporte de carga seguiría pagando solo dos peajes y se suspendía el tercer cobro en Pichincha.
Además, se incumplió con el cobro a los vehículos livianos, pues se dijo que en las casetas de Alóag cobrarían $ 1, pero la tarifa está en $ 2.
Pero la respuesta por el incumplimiento no llegó de ninguna de las dos provincias.
Por eso, cerca de las 19:00 de ayer los conductores volvieron a colocar sus carros a lo largo de la vía y cerraron el paso por el peaje de Alóag. La protesta llegó incluso a la terminal terrestre de Santo Domingo, donde los transportistas inhabilitaron la vía e impidieron el ingreso y salida de vehículos. Decenas de personas se quedaron sin viajar.
Se recomienda utilizar la vía Calacalí-Los Bancos como ruta alterna para salida.
Abel Gómez, presidente de la Federación de Transporte de Pasajeros, aclaró que este “no es un paro”, sino que la medida se apega al derecho a la resistencia.
Mientras el prefecto de Santo Domingo, Geovanny Benítez cuestionó que “Pichincha no cumple su palabra (...) lo que quiere es seguir administrando el peaje de Santo Domingo y pagar obligaciones contraídas con la constructora Hidalgo & Hidalgo”. VTL