Satisface a medias el pedido sobre canteras

Tras varios años de lucha y una serie de denuncias recogidas en reiteradas ocasiones por EXPRESO, finalmente los habitantes de la vía a la costa dicen sentirse apoyados. O más aún, escuchados, pese a que todavía tienen reparos en el tema.

Ayer el alcalde Jaime Nebot, en su enlace radial de cada semana, confirmó que solicitará al Ministerio de Ambiente que proceda a la clausura de una veintena de canteras que operan ilegalmente en la arteria y, como consecuencia, someten a los residentes a ruidos y explosiones, remezones, lluvias de piedras.

“Hoy voy a formalizar mi petición y espero que el ministro proceda. Las canteras que corresponden al Municipio están totalmente regularizadas. De tal modo que este es un problema del Ministerio de Ambiente. Esperemos que responda entonces a la petición que le voy a hacer formalmente y que ya se la hice en una conversación no oficial anterior”, precisa.

Sin embargo, la noticia no satisface del todo. Y es que para Migdalia Bajaña, presidenta del comité de Portal al Sol, uno de los conjuntos residenciales más afectados, que colinda con dos canteras, primero es necesario definir cuáles son controladas por el Cabildo y cuáles por Ambiente. “Es una información que no conocemos”, lamenta, pese a que ya la han solicitado.

“De nada serviría que no cierren o regulen entonces las que nos afectan, solo porque son del Cabildo. Estas nos han provocado alergias, polvo, fisuras. Hasta inseguridad (son de fácil acceso). Por lo tanto, si no hay modificaciones con ambas, el problema será el mismo”, advierte.

Guillermo Ayala, miembro de la Federación de vía a la costa, a la que están afiliadas veintiún residencias, opina de forma similar. Ayala dice sentirse contento por la primicia, pero al mismo tiempo inconforme porque no hay autoridad alguna que les responda por qué en el 2016 se empezó a explotar 20.000 metros cuadrados de un área protegida.

“Eso fue comprobado hasta por la Agencia de Regulación y Control Minero (Arcom). Ambiente incluso ratificó esa violación. ¿Pero qué ha pasado desde el 2003, que empezaron a manifestarse las secuelas? Nada”. Ayala y Carlos Pástenes, administrador de Vía al Sol, no quieren que lo manifestado ahora por Nebot quede solo en palabras. Meses atrás, coinciden, el primer edil ya solicitó algo similar a las mismas autoridades y no hubo respuestas.

Además, advierte Ayala, también administrador de Puerto Seymour, los habitantes quieren saber qué exactamente quiere decir que las canteras a cargo del Municipio estén en orden. “Desconocemos si lo dicen porque están pagando los impuestos, las tasas y nada más. Lo que necesitamos es que no contaminen, que no se coman cada vez más el bosque, ni provoquen esas nubes interminables de polvo”. En pocas palabras, que cumplan con las ordenanzas.

Pástenes, quien apunta a que el origen del conflicto está ligado a la falta de planificación, considera no oponerse a que entre los entes lleguen a un pacto, siempre y cuando exista regulación.

“Si las canteras, que llegaron antes, quieren trabajar, pues que lo hagan bajo un control. Sin afectarnos. Nosotros siempre pedimos eso y nada más, protección para la población. Lastimosamente, eso nunca se dio”.

Respecto al tema, Ambiente solo se limitó a decir a este Diario que, teniendo en cuenta el compromiso acordado, está en proceso una acción coordinada de verificación de estas canteras con la Arcom.