Elecciones. Alejandro Domínguez ocupaba el cargo interino en el organismo por Napout. Ayer en los sufragios fue respaldado.

De Quito a Tena es mas rapido en carro

El cierre de la frecuencia de Tame que cubría la ruta Quito-Macas-Tena-Quito tiene varias explicaciones, según las autoridades locales y los operadores turísticos.

Una de ellas es el tiempo. Paulo Clemente, coordinador de Turismo del Municipio de Tena, hace el cálculo. Media hora de viaje desde el centro del cantón al aeropuerto, casi una hora entre los trámites y el abordaje, 40 minutos de vuelo hacia la capital, 30 minutos de desembarque y otros 30 para llegar a la ciudad. En total: más de tres horas.

Otra razón es el costo. Más de 100 dólares, calcula, incluidos pasajes de avión y taxi.

Entre Quito y Tena en Napo, existen menos de tres horas de viaje en carro, dice. Para cubrir el recorrido, hay taxis ruta que, por 20 dólares recogen al pasajero en su domicilio y lo llevan hasta su destino. El pasaje de bus está en ocho dólares.

Además, en los paquetes se oferta visitas a sitios turísticos del camino como las termas de Papallacta o las cascadas.

Por eso, el cierre de la frecuencia aérea no representa pérdidas para los operadores turísticos. Clemente añade que en el viaje por carretera en nada influyen algunas obras que se desarrollan en tramos de la vía porque el tráfico vehicular no es pesado.

Todo eso hizo menos atractivo el uso de la ruta aérea, reconoce el alcalde independiente (ex CREO) de Tena, Kléver Ron. Él sugiere analizar opciones de conexión desde Jumandy con Galápagos, Manta, Guayaquil o Cuenca. Todo por cuestiones turísticas o comerciales.

Álex Hurtado integra la mesa de Turismo, conformada hace más de siete años. Aunque él dice que no sabe “de dónde salió la idea de la ruta” a Quito coincide en que hay que fomentar el mercado turístico con paquetes que incluyan a Tena en los cruceros que llegan a Manta o Guayaquil.

Napo dispone de 4.772 plazas de alojamiento. MCV