El puerto de la ciudad con nueva zona logistica

La Zona de Servicios Especiales y Apoyo Logístico al Transporte en el puerto Libertador Bolívar, concesionado a Contecon, filial de la empresa filipina Ictsi, ya funciona.

Ubicada antes del ingreso principal al puerto, tiene una capacidad de 1.200 “slots” o franjas en tierra para 5 contenedores altos.

Cuenta con 200 tomas reefer para contenedores refrigerados; 700 metros cuadrados de bodegas para reparaciones.

La zona tiene un área de lavado e inspecciones; 41 posiciones de parqueo para camiones y oficinas administrativas.

Esta terminal pública al igual que las privadas siguen invirtiendo para mejorar los servicios y recibir buques más grandes, mientras en Manta (Manabí), Puerto Bolívar (El Oro) y Posorja (Guayaquil) empezaron sus nuevos procesos tras alianzas con empresas privadas.

En el caso de Posorja, entregado bajo la figura de gestión delega a la dubaití DPWorld, cuenta ya con las autorizaciones para la construcción para la vía terrestre de acceso y la terminal.

En el mundo, el sector marítimo espera un mejor momento. Se estima que los volúmenes de carga movilizados por buques portacontenedores crezcan entre un 2 % y un 4 % este año, lo que implicaría un alza entre un 1,5 % y un 2 % respecto a 2016, debido a las señales de repunte en la demanda en Estados Unidos, Europa, China y los principales países exportadores de petróleo. GLC