Los puentes acumulan meses sin reparacion

Pequeños montículos de asfalto reemplazan la labor de las juntas del paso elevado de la avenida Pedro Menéndez Gilbert, a la altura de la ciudadela La Atarazana.

En algunas uniones se observan restos de alquitrán. En otras simplemente desapareció, debido a que este puente soporta una carga vehicular de hasta 5.000 unidades en horas pico (de 07:00 a 09:30 y de 17:30 a 19:30).

Esos espacios se han convertido en una trampa para los vehículos, especialmente livianos, además de que generan el riesgo de que ocurra un accidente de tránsito por una frenada brusca o al tratar de esquivarlos.

En abril pasado, EXPRESO publicó una nota que indicaba que la reparación de las fallas en las uniones de los puentes debía esperar hasta que la Dirección Municipal de Obras Públicas encontrara el mecanismo para importar directamente el material que se requiere para ejecutar los trabajos.

Aquello debido a que el proceso para la adquisición del elemento se postergó por una exigencia del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) para la importación del asfalto.

Para esta fecha el Municipio esperaba haber reemplazado las uniones deterioradas. Sin embargo, el director municipal de Obras Públicas, Jorge Berrezueta, se limitó a indicar que la labor está postergada.

Por lo pronto, las juntas de los viaductos dejan de cumplir su rol, para transformarse en un enemigo silencioso de los vehículos, así como de conductores y pasajeros.

El taxista Lorenzo Guerra fue testigo de un choque entre dos autos en medio puente, motivo para que se forme un embotellamiento que llegó hasta el Cementerio General.

Las capas de asfalto también se colocan en otros viaductos, como el de la avenida de las Américas y su intersección con la Carlos Luis Plaza Dañín, así como el viaducto de la calle Julián Coronel.