Con licencia para tomarse las calles

La paralización los tomó por sorpresa. Los guayaquileños se levantaron ayer con la novedad de que, otra vez, el servicio de taxis convencionales no estaba funcionando y que el casco comercial estaba congestionado.

Según varios agentes civiles, los taxistas no tenían permiso para realizar la manifestación, pero alrededor de 8.000 unidades del gremio se concentraron en tres puntos estratégicos, cerraron las calles y luego se movilizaron en caravana hacia el centro de Guayaquil.

El fin, dijeron, era presionar para que las autoridades actúen contra las plataformas digitales extranjeras y del transporte ilegal. Era la segunda protesta en menos de dos meses.

Los amarillos primero arribaron a la Superintendencia de Bancos, situada en Chimborazo y Clemente Ballén. Cerca de las 10:00 acudieron a la Superintendencia de Compañías (9 de Octubre y Panamá).

En el último punto el tráfico se caotizó aún más. Los uniformados no tuvieron otra alternativa que desviar a los vehículos.

El malestar de conductores y de usuarios de taxis no se hizo esperar. Ciudadanos consultados por EXPRESO dijeron que tuvieron problemas para llegar a sus trabajos o con sus trámites.

Marilé Cedeño, por ejemplo, perdió su turno en el Registro Civil. Llegó una hora tarde y le tocó esperar dos más. “Me quedé por la bahía para avanzar hasta aquí. Caminé más de once cuadras y ahora debo ver cómo salir”, afirmó esta ama de casa, quien precisó que salió de su hogar, en el sur, a las 07:45 y llegó al centro a las 10:00.

Un problema similar sufrió la usuaria Mónica Banchón. Ella vive en el suburbio y le tomó 50 minutos llegar al Municipio. “Tienen derecho a reclamar, pero no pueden perjudicar a la ciudadanía”, enfatizó.

El alcalde Jaime Nebot aseguró desconocer si hubo permiso para la manifestación. Consultado sobre si se presiona o no al gremio para que cumpla con los requerimientos de la ciudadanía, adelantó que en agosto terminará el estudio que definirá las tarifas y las nuevas obligaciones para el gremio.

La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) se limitó a indicar que su labor era ordenar la circulación.

CB-JP-BM

VOCES

Àngel de la Cruz, trabaja en el centro de la ciudad

El país necesita trabajar, no paralizarse. Si ellos quieren reclamar algo, que lo hagan de otra manera. Estamos en época de diálogo, no deberían dañarles la mañana a los usuarios.

Raúl Ordóñez, realizaba trámites en el centro

Esto me ha traído un problema enorme porque trabajo en el centro y llegar acá ha sido un trámite. Vivo en Urdesa y ningún carro quería venir. Cogí la metro y llegué en 2 horas.

Joaquín Gutiérrez, intentaba movilizarse desde el sur hacia el centro

Los señores siempre han hecho esto, pero nunca han dado buen servicio. Las autoridades deberían tomar cartas en el asunto porque perjudican a todos. No avisan y crean caos.

El reclamo del gremio

Era cerca del mediodía cuando la dirigencia de los taxistas determinó la normalización de las actividades. Anunciaron una tercera movilización para el próximo miércoles en los bajos del SRI.

A las reuniones en las superintendencias de Compañías y Bancos también asistió el presidente de la Federación de Taxistas del Ecuador, Jorge Calderón.

El presidente de la Unión de Taxistas del Guayas, George Mera, espera que ambas entidades confirmen en el menor tiempo posible si aplicaciones como Cabify y Uber operan de manera legal en el país.

“De estar operando ilegalmente se deberá actuar de manera inmediata”, expresó Mera.

El dirigente aseguró que las plataformas y unidades ilegales están liquidando al taxismo regulado.

Reconoció que el sector tiene falencias, pero para solucionar aquello se necesita que se apruebe el uso de vehículos de alta gama, para ofrecer el servicio a los turistas y en los hoteles cinco estrellas.

Para saber

Embotellamientos

Gómez Rendón, Barcelona, Chimborazo, 9 de Octubre, Boyacá y Víctor Manuel Rendón fueron algunas de las vías que resultaron afectadas por la protesta.

Reuniones

En la primera manifestación, efectuada el 6 de junio, los conductores dialogaron con el alcalde Jaime Nebot y el gobernador José Francisco Cevallos.

Exigencias

En esos encuentros se incluyeron otros puntos, como intensificar los operativos contra los informales, o que la segunda revisión anual no tenga costo.