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Habitat III y movilidad urbana
En octubre se realizará en nuestra capital, Quito, la III Conferencia de Naciones Unidas sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible, denominada Hábitat III, que se convoca cada veinte años a nivel mundial y que reúne a 193 países miembros del Sistema para discutir y aprobar la Nueva Agenda Urbana, cuyos lineamientos deberán seguir los Estados y sociedades.
Como siempre, Diario EXPRESO impulsa la investigación y el debate democrático de académicos y profesionales para que estos puedan exponer libremente sus aportes científico-técnicos, para conocimiento y acogida del Estado y la ciudadanía, y en beneficio de la urbe metropolitana.
De acuerdos a los sondeos de opinión realizados en Guayaquil, uno de los principales problemas que la aquejan es el de la transportación pública, por el tiempo que toma desplazarse, la alta accidentalidad, el aumento del gasto, el maltrato e incomodidad por la calidad del servicio, etc.
Según un documento oficial de Hábitat III: “Desde 2009, la mayoría de la población mundial vive en ciudades. Actualmente, las zonas urbanas son una combinación viva de la historia, la civilización, la diversidad y la cultura. La urbanización ha sido una fuerza que ha cambiado casi todo: las formas de pensar y de actuar, formas de utilizar el espacio, estilos de vida, las relaciones sociales y económicas, y patrones de consumo y producción. Las ciudades, como espacios de innovación económica y productiva, proporcionan oportunidades para mejorar el acceso a los recursos y servicios, así como las opciones en los campos sociales, jurídicos, económicos, culturales y ambientales. Sin embargo, las ciudades son también espacios donde la pobreza multidimensional, la degradación ambiental y la vulnerabilidad a los desastres y el impacto del cambio climático están presentes. Hoy en día, más de dos tercios de la población mundial vive en ciudades con mayores niveles de desigualdad que hace 20 años”. Aquí se localiza el problema y debate de la movilidad urbana, en particular del transporte urbano y modalidades.
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