La naviera Maersk dijo a diario EXPRESO, este 13 de septiembre de 2023, que está en contacto con las autoridades locales y portuarias para mantener sus escalas de servicio en Puerto Bolívar, provincia de El Oro. Esto,  tras el cobro de 'vacunas' que se hacía a remolcadores, que obligaron  a que una de sus embarcaciones tenga que "omitir el puerto de escala", el pasado lunes. 

"Debido a la contingencia operativa que afecta a la Terminal Puerto Bolívar operada por Yilport en Ecuador, la embarcación LUNA MAERSK del servicio ECUMED, tuvo que omitir el puerto de escala el 11 de septiembre de 2023", dijo la firma en respuesta a este Diario, tras ser consultada sobre el tema. 

Si bien el hecho interrumpió su proceso de  embarque en esta terminal, haciendo que 400 contenedores de banano no puedan salir a tiempo y tengan que redirigirse al Puerto de Guayaquil, la empresa de bandera danesa, aclaró que sus operaciones continúan en  en Ecuador.    

La empresa agregó además que también está en contacto con sus clientes y que "estamos monitoreando de cerca la situación tomando las medidas necesarias para garantizar una mitigación adecuada para nuestros clientes afectados", sostuvo la firma que, sin embargo, aún no ha confirmado si retomará el servicio la próxima semana. 

El hecho provocó alarma en el sector exportador, pues es la primera vez que, por un tema de inseguridad, la operación logística del comercio externo se pone en riesgo. Este miércoles, 13 de septiembre, Cordex, a través de un comunicado, solicitó al Gobierno Nacional "garantizar de manera permanente la seguridad de las operaciones de comercio internacional". 

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• LA OPERACIÓN DE PUERTO BOLÍVAR SE REANUDA CON RESGUARDO DE LA ARMADA 

Con el buque Ice Grace Nassun de bandera de las Bahamas, se retomó este 13 de septiembre, las operaciones en el Puerto Bolívar, Machala, provincia de El Oro, luego que el pasado lunes y martes se suspendieran las actividades, producto de la inseguridad y vacunas a los remolcadores de los barcos.

El inicio de las operaciones se dio con resguardo de la Armada del Ecuador que utilizó su logística para garantizar la exportación desde la terminal marítima orense. El buque de guerra CM12 y un helicóptero se anclaron en el canal de Santa Rosa, frente al malecón del Puerto Bolívar para vigilar que la carga sea colocada en el buque para luego ser custodiada.