Descontrolados

El reciente feriado comenzó y culminó con noticias sobre accidentes que involucran a la vía pública, a infraestructura urbana y a la ciudadanía. El choque de un vehículo pesado contra un paso peatonal, la coalición de un barco contra un puente turístico y el desplome de una baranda cuando una comunidad observaba una competencia fluvial pusieron en peligro la vida de quienes realizaban sus labores diarias o de aquellos que buscaban entretenerse en el largo fin de semana. No hubo víctimas mortales, pero resulta lamentable y preocupante que algunos de estos incidentes se hayan repetido, pues pocos meses atrás ya se dieron sucesos similares, sin que, en apariencia, se hayan tomado medidas para evitar que vuelvan a ocurrir.

La regulación, planificación y control de la seguridad vial es responsabilidad compartida de la ANT y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en coordinación con los GAD. Y en el caso de las vías navegables, también de la Marina, a través de la Dirnea. Mientras que la inspección y fiscalización del óptimo estado de la infraestructura de uso público le corresponde a los municipios y prefecturas. Sin embargo, de nada servirá la reglamentación vigente ni el mantenimiento idóneo de esas instalaciones si los ciudadanos no respetan las señales de tránsito ni cumplen las normas de seguridad que deben observarse en eventos de afluencia masiva.

Esta alerta no puede pasar inadvertida. Urge revisar la señalética vial, su ubicación, las condiciones en que se encuentran semáforos, letreros y señalización horizontal, a fin de que conductor y peatón comprendan con facilidad las instrucciones, advertencias e información general que les permita tomar decisiones acertadas. Indicaciones de límites máximos y mínimos de velocidad, altura y tonelajes permitidos, etc., pueden evitar percances con consecuencias trágicas. Asimismo, acciones como patrullajes y monitoreos permanentes en vías terrestres y acuáticas, e incluso aéreas, e inspecciones periódicas y sistemáticas de las infraestructuras a cargo de los gobiernos seccionales, disminuirían el riesgo de accidentes en la transportación y en actos de gran aglutinación de personas.

Tampoco hay que dejar de considerar el componente cultural ecuatoriano. La viveza criolla ha jugado un papel importante en muchas desgracias que bien pudieron evitarse. No podemos continuar así, descontrolados.