Control de emisiones. Manejo responsable con el medioambiente

En contexto - Mantener limpio el motor reduce el consumo de combustible y extiende la vida útil del automóvil. - Tres horas dura el mantenimiento anual de los carros. Esto evita problemas que podrían dañar el motor. - La emisión de humo negro por el tubo de escape del auto es señal de que algo está mal con el motor. Es uno de los principales requisitos que la Autoridad Municipal de Tránsito (ATM) pone al momento de matricular un vehículo. Los parámetros son fáciles de cumplir, pero por desconocimiento muchos reprueban. El control de emisiones es una prueba que tiene como finalidad reducir la contaminación provocada por gases como el monóxido de carbono (CO), el dióxido de carbono (CO2) y el óxido de nitrógeno (NOx), que son producto de la combustión en los motores de los automóviles. Julio Bazurto, propietario de la Casa del Carburador, asegura que el mantenimiento del vehículo no solo garantizará su matriculación, también prolongará su vida útil. “En nuestro local contamos con una máquina de última tecnología, que en diez minutos puede darnos una evaluación del estado del coche. Si el motor es con carburador, el CO elevado puede ser producido por entradas de aire; si es un carro a inyección, podría tratarse de un problema con el sensor de oxígeno o goteo en el inyector. Lo recomendable es mantener limpio el filtro de aire, el cuerpo de aceleración y los cables de bujía. Estas (las bujías) deben ser las adecuadas para cada tipo de motor”, detalla. Jorge Guzmán, jefe de taller de Tecnicentro Autobots, afirma que el desafinamiento en el motor también aumenta la emisión de gases. “Si el motor se daña, será necesario bajar la máquina. Para prevenirlo es mejor realizar los controles preventivos”, explica Guzmán, al tiempo de asegurar que desde que la ATM realiza estos controles se ha incrementado el número de conductores que se preocupan por mantener sus coches en mejor condición.