El control apunta a la venta de motos en sitios no autorizados

A mediados de julio, las jurisdicciones pertenecientes a la Zona 8, particularmente Guayaquil, se regirán bajo nuevas normas que regularán la circulación y uso de las motocicletas. Esto, como medida para disminuir el alto índice delictivo que se genera con la utilización de ese tipo de vehículos.

Es el plazo que se impone el gobernador del Guayas, José Francisco Cevallos, al comunicar las acciones previas que se están tomando para combatir la delincuencia en moto.

“En el último Consejo (de Seguridad) saltó un porcentaje altísimo, más del 60 % de actos delincuenciales se produce en moto, vamos a socializar bien (el tema), algo tenemos que hacer...”, dijo la autoridad.

Y ese algo inició ayer, con el trabajo en equipo. Junto con Andrés Roche, gerente de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM); Patricia Morejón, fiscal provincial del Guayas y Galápagos; el coronel Carlos Mera, subjefe de la Zona 8, y Luis Lalama, jefe operativo de la ATM; entre otros, Cevallos informó que están buscando todos los mecanismos para implementar las medidas. Lo que iría de la mano con una ordenanza municipal.

Pero primero se socializará el tema con todas las partes. Para ello, se instaurarán mesas de diálogo, donde se debatirán las alternativas y propuestas, con miras a buscar una solución y reducir considerablemente el mal uso de las motocicletas. “No es lo mismo el uso que se le da en la ciudad que en el sector rural...”, observó Cevallos.

Aunque no hay propuestas en firme, las autoridades apuntan básicamente a un control en la venta de las motos. “Lo que está sucediendo es que personas que están con otro giro de actividades comerciales, y déjenme ponerles la exageración, hasta una panadería en algún sector de Guayaquil está comercializando motos...”, dijo Roche. Lo que fue corroborado por Cevallos.

De allí que el llamado también va a otras entidades para el control en ese sentido. En los próximos días, el gobernador tiene previsto reunirse con representantes del SRI para que se sumen al control.

“Se va a reglamentar con toda la documentación, con todo el procedimiento adecuado para tener la certeza y seguridad del correcto uso en tema de transportación familiar, deportivo, productivo”, añadió el gobernador.

Roche recordó que “quienes se dediquen a vender motos tienen que entregarle a su cliente debidamente matriculada y con placa”. La ATM analiza también el uso de dispositivos satelitales.

Además, está en estudio la circulación de dos hombres en moto, algo que la agrupación de motociclistas Unión Biker rechaza y muestra solidaridad para quienes podrían verse afectados con las medidas que tomen las autoridades. A las 20:30 de hoy, tienen previsto realizar una caravana por las principales calles de Guayaquil. La intención es hacer visible la comunidad y a los diferentes clubes de motociclistas que existen en la ciudad.

Un transporte de uso masivo

Aunque sigue siendo una propuesta, el solo anuncio ya genera rechazo.

Antonio Torres, presidente de la Federación Ecuatoriana de Motociclismo (que agrupa a más de 5.000 motociclistas), se muestra en desacuerdo con la intención que busca restringir o prohibir la circulación de dos hombres en una motocicleta.

“Hemos socializado el tema con el gremio, con los importadores. La moto es un medio de transporte masivo, tenemos empresas de mototurismo que son gente que viene, ya sea de la misma ciudad, con su familia en moto”, dice Torres.

Están de acuerdo en ‘cero tolerancia’ a los que están al margen de la ley. A quien circula sin placa, sin licencia, matrícula. Igual que Roche, considera que el control debe dirigirse hacia la venta en locales no autorizados.

El gobernador Cevallos insiste en que se buscará llegar a un consenso, pero si se hace necesario tomar “una decisión radical”, se lo hará. PVC