El atraco en la refineria

No solo cometieron los mayores latrocinios en la historia nacional, cuyo valor pasó a costar tres veces más de lo presupuestado, sino que el trabajo que se ejecutó, pese a ese alto y corrupto costo, ha sido mal realizado y la planta tendrá que paralizar su actividad para reparar los daños derivados de la mala ejecución. En esa doble falla intolerable, ejercía vigilancia el vicepresidente, quien sostiene que se ha tomado su nombre para perpetrar hechos condenables de inmoralidad y de corrupción, mientras el expresidente declaraba que Glas era un funcionario honesto y trabajador, que no roba ni deja robar. Pero la triplicación de los costos y la mala realización de los trabajos han dado como resultado que, probablemente, deberán volver a ejecutarse obras de adecuación. Es decir que miles de millones serían echados al tarro de basura por la deficiencia de los trabajos, costos que habrían ido a parar a los bolsillos de una pandilla que se organizó en el gobierno anterior para convertir el atraco en la norma cotidiana. Su vigilancia se supone que debía estar en manos de Glas, que no roba ni deja robar, pero cuyo tío obtuvo de la sobornadora ¿alrededor de veinte millones de dólares, solo afirmando que era el tío de un poderoso sobrino?

Lo que ha ocurrido con la refinería es el mayor y más tremendo robo que se haya perpetrado en la historia del país y es insólito que el expresidente haya pretendido cargar la culpa sobre sus adversarios, cuando era público y notorio que los atracadores eran funcionarios de su gobierno, posesionados en medio de abrazos y elogios burocráticos.

Ya Enrique Ayala ha sostenido que el expresidente era encubridor de los malos manejos que se producían como un reguero de pus desde el mismo comienzo de su gestión, en que el que se hacía llamar dueño del circo y el come cheques iniciaron su marcha maligna que se extendería tremendamente.

La reparación de la refinería costará probablemente miles de millones de dólares y los $ 2.300 que se emplearon en la repotenciación se podrían perder definitivamente, causando gravísimo daño no solo a las finanzas públicas sino al intercambio comercial, para cuyo efecto tendrían que importarse combustibles.