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Diario Expreso Ecuador

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2 muertos y 26 heridos en choque de buses

Identidades. Hasta el cierre de esta edición no había ningún detenido y tampoco se conocía las identidades de los dos fallecidos en el accidente.

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La vía Durán-Yaguachi fue ayer escenario de una violenta colisión entre dos buses interprovinciales que rodaban llenos de pasajeros. Uno es el bus N° 29, de la cooperativa Valencia; el otro, con el disco 14, pertenece a la cooperativa Zaracay. El accidente se registró cerca de las 09:00, a la altura de la urbanización El Recreo, de Durán. La tragedia dejó dos víctimas mortales, una en cada micro, y 26 heridos.

Carlos Pacheco, de 37 años, pasajero de la Valencia, quien viajaba hacia Quevedo, fue trasladado a un hospital local por las lesiones que presentaba en sus rodillas, mientras que su esposa Gardenia Campozano (34) tenía golpes en su rostro y piernas, pero esta declinó acudir a un policlínico por temor a perder sus maletas que estaban atrapadas en el bus.

Ella testimonió que la unidad en la que iba había salido desde la terminal terrestre de Guayaquil alrededor de las 08:30 y rodaba sin problemas, hasta que 25 minutos después un tráiler se cruzó en el camino. Para evitarlo, el conductor invadió carril y fue cuando chocó frontalmente con el micro de la Zaracay. La mujer agregó que “el chofer tuvo tiempo de frenar, pero no lo hizo”.

Luego comentó que tal vez los nervios lo bloquearon y eso le habría evitado realizar una buena maniobra.

El coronel Guillermo Barzola, prefecto de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), detalló que al momento del percance no hubo agentes en el sitio y por eso los conductores de los buses no fueron identificados rápidamente. Sin embargo, presumía que se encontraban entre los heridos.

El oficial precisó que aparentemente los transportes estaban en buenas condiciones para prestar sus servicios y que el accidente fue producto de un tercer vehículo.

El fiscal Byron Castro, de la Unidad de Flagrancia de Durán, confirmó que en el hecho no hubo personas detenidas y explicó que el tráiler, considerado como posible causante de la desgracia, fue abandonado por su conductor en el patio de una empresa privada, a pocos metros del lugar. Por ese motivo, Castro dispuso que además de los buses, ese pesado automotor también fuera retenido para investigaciones.

Cerca del sitio del suceso no existen cámaras de vigilancia, pero las grabaciones del sistema Transporte Seguro serían revisadas por personal de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) para esclarecer el hecho.

Hasta el cierre de esta edición se esperaba que los forenses de Guayaquil identificaran a los fallecidos.

Ángel Antes, conductor de una grúa de la concesionaria vial, testimonió que uno de los cadáveres, el que viajaba en la Zaracay, estaba cerca de la puerta de salida; mientras que el otro, antes de morir, fue sacado del otro bus y recibió atención, pero no sobrevivió.

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