El personal técnico de EP Petroecuador y del Cuerpo de Ingenieros del Ejército finalizaron los trabajos de construcción de los dos by pass de 465 metros cada uno, correspondientes al Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y del Poliducto Shushufindi – Quito, construidos en el sector de San Luis, provincia del Napo, para evitar afectaciones a la integridad de los ductos debido al fenómeno de erosión regresiva del río Quijos.

Por este motivo, el SOTE paralizará operaciones desde las 00h00 del jueves 10 de junio, por un lapso de 23 horas aproximadamente, para realizar los empates de la tubería con el bypass e inmediatamente retomar operaciones de bombeo de crudo.

El Gerente General de EP Petroecuador, Pablo Luna, indició que “esta suspensión no afectará la producción de los campos petroleros, ni la recepción de crudo en la Estación 1 de Lago Agrio, ni las entregas previstas desde el Terminal Marítimo de Balao para atender el suministro a refinerías y cumplir con el cronograma de embarques de exportación de Crudo Oriente».

Por su parte el Poliducto Shushufindi Quito, suspendió operaciones desde las 07:00 am del día de hoy a fin de ejecutar las tareas de drenaje corte y empate. Esta paralización no afecta el programa de abastecimiento de derivados y GLP.

En las construcciones de los bypass se invirtió cerca de USD 1 millón y se ejecutaron con estricto apego a los más altos estándares de la industria hidrocarburífera internacional, a la normativa ecuatoriana aplicable como: especificaciones de la tubería, código de construcción, aspectos ambientales, seguridad industrial y operativa. También para comprobar la calidad de los trabajos se realizaron pruebas hidrostáticas y ensayos no destructivos de las juntas soldadas, determinándose que están aptas para entrar en operaciones.

De igual forma, EP Petroecuador, de manera simultánea, ejecuta las actividades de construcción de la séptima variante del SOTE y quinta del Poliducto continúan, los cuales finalizarán el 10 de agosto, aproximadamente y tienen una extensión de 2,4 kilómetros, con una inversión estimada de USD 4 millones.