martes 16 de marzo del 2010 | Actualizado 13:39 (GMT -5)

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La Secretaría Nacional del Migrante (Senami) informó ayer que cuatro ecuatorianas figuraban entre los pasajeros del tren que se descarriló y explotó el lunes pasado en la localidad de Viareggio, en Italia.

Guadalupe Silva se encuentra internada en un sanatorio con heridas en su cuerpo, mientras que Magdalena Cruz está desaparecida. Se teme que esté entre las personas fallecidas.

Las otras dos compatriotas están en buen estado de salud, según la Senami.

Hasta el momento las autoridades italianas han confirmado la muerte de 17 personas. La Fiscalía provincial de Lucca (norte de Italia) investiga un supuesto delito de homicidio culposo y de incendio culposo en la explosión del tren, que iba cargado con gas.

Según explicó ayer el fiscal de Lucca, Aldo Cicala, por el momento no se ha incluido el nombre de ninguna persona en la investigación abierta y se sigue verificando si el accidente del tren de mercancías se debió a la rotura de uno de los bojes de un vagón cisterna cargado con gas licuado del petróleo (GLP).

“Nos estamos ocupando de los muertos, para recapitular la situación y hacer lo más rápido posible los procedimientos para devolver los cuerpos a las familias”, dijo Cicala.

Tres personas aún siguen desaparecidas.

Los heridos que continúan ingresados en varios centros sanitarios de Italia son 28, de los que el 80% está aún en condiciones muy graves.

Investigación

Tres accidentes en últimos veinte días El punto en el que se rompió el eje del vagón del tren de mercancías accidentado estaba oxidado, aseguró ayer el asesor regional de Protección Civil en Toscana, Marco Betti. Betti hizo este anuncio durante la reunión del Consejo regional, informaron los medios italianos. El asesor lamentó que en los últimos veinte días se registraran tres incidentes en Italia por la misma causa, aunque ninguno tuvo las trágicas consecuencias del que ocurrió en la medianoche del lunes en Viareggio (Toscana). “Si es verdad que todo cumplía con la normativa, entonces la normativa es inadecuada”, dijo Betti. Las primeras hipótesis apuntan que el accidente se debió a la rotura de uno de los bojes de un vagón cisterna del convoy. EFE